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　　馬來西亞陸路公共交通委員會主席賽哈密表示，當(dāng)局已經(jīng)邀請包括中國鐵路總公司在內(nèi)的14家企業(yè)，參與有關(guān)新隆高鐵工程的面談并提供相關(guān)建議。他說，新隆高鐵工程目前只剩下最后的競標(biāo)階段，過后即可動工。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站12月15日報道，賽哈密14日在中國鐵路總公司等單位舉辦的“中國高速鐵路展暨技術(shù)研討會”上表示，陸路公共交通委員會(簡稱陸交會)與新加坡陸路交通管理局已通過信息征詢書(RFI)的方式咨詢市場意見，并獲得超過200家有意參與上述工程的企業(yè)回應(yīng)。

　　他表示，陸交會從這些企業(yè)中選出98家，再邀請其中14家針對該工程提供意見。他表示，中國已經(jīng)表明參與新隆高鐵工程的強(qiáng)烈意愿，并在他們提出的發(fā)展計劃中“展現(xiàn)熱情”。

　　報道稱，中國鐵路總公司曾在2012年呈交一份計劃書，表明有意參與新隆高鐵的建設(shè)工程，不過陸交會卻拒絕其建議。賽哈密說：“我們看到中國在這項工程中的貢獻(xiàn)和努力，例如此次中國高鐵技術(shù)研討會，更表現(xiàn)他們這方面的極大意愿。”

　　他表示，馬來西亞已有近八成的鐵路工程都交給中國負(fù)責(zé)，最近的例子是金馬士至新山的雙軌電動火車鐵道，已交由中國鐵路總公司承建。新隆高鐵規(guī)劃(圖片源于網(wǎng)絡(luò)) 　參考消息網(wǎng)12月16日報道 外媒稱，馬來西亞陸路公共交通委員會主席賽哈密表示，當(dāng)局已經(jīng)邀請包括中國鐵路總公司在內(nèi)的14家企業(yè)，參與有關(guān)新隆高鐵工程的面談并提供相關(guān)建議。他說，新隆高鐵工程目前只剩下最后的競標(biāo)階段，過后即可動工。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站12月15日報道，賽哈密14日在中國鐵路總公司等單位舉辦的“中國高速鐵路展暨技術(shù)研討會”上表示，陸路公共交通委員會(簡稱陸交會)與新加坡陸路交通管理局已通過信息征詢書(RFI)的方式咨詢市場意見，并獲得超過200家有意參與上述工程的企業(yè)回應(yīng)。

　　他表示，陸交會從這些企業(yè)中選出98家，再邀請其中14家針對該工程提供意見。他表示，中國已經(jīng)表明參與新隆高鐵工程的強(qiáng)烈意愿，并在他們提出的發(fā)展計劃中“展現(xiàn)熱情”。

　　報道稱，中國鐵路總公司曾在2012年呈交一份計劃書，表明有意參與新隆高鐵的建設(shè)工程，不過陸交會卻拒絕其建議。賽哈密說：“我們看到中國在這項工程中的貢獻(xiàn)和努力，例如此次中國高鐵技術(shù)研討會，更表現(xiàn)他們這方面的極大意愿。”

　　他表示，馬來西亞已有近八成的鐵路工程都交給中國負(fù)責(zé)，最近的例子是金馬士至新山的雙軌電動火車鐵道，已交由中國鐵路總公司承建。