廢品回收行業遭遇寒冬
廢鐵1.4元/公斤，玻璃0.2元/公斤，塑料1.2元/公斤，看著廢品回收價格不斷下跌，每日一變，不少經營者只能通過低價大量出貨來維持生存。
廢品回收價連連下跌
青山區搪瓷廠周圍是我市廢品回收企業較集中的地點之一。22日，搪瓷廠西側的一處大院門口，“高價收購”的牌子高高聳立在屋頂，老劉騎著電動車，拖著幾根有些生銹的鐵暖氣管走進院內。“鐵多少錢一斤?”“7毛。”“太低了哇。”“現在都是這個價，明天還有可能更低。”老劉和院內忙著清理廢玻璃的回收站老板孫建剛說起話來。
想了一會兒，老劉還是把廢鐵賣給了孫建剛。不到16斤，賣了11元。“連兩盒煙錢都不夠。”老劉說。
在孫建剛的回收站里，堆滿了碎玻璃、爛鐵和塑料窗。“積壓了一部分，剛開始還想著價格低，等等再賣，沒想到后來價格更低。”孫建剛告訴記者，按照目前的價格，轉手賣給二道販子，每斤鐵能掙5分錢，每斤玻璃掙3分錢，塑料窗能掙到一毛錢。8年前，孫建剛從呼和浩特市土左旗來到包頭，最初在原開關廠的大院內，3年前搬到了現在的位置。“那時，干廢品回收的日子非常好過，有幾個干這行的親戚都過得不錯。”正是看到了親戚們走向了富裕，孫建剛也干起了這一行。據他回憶，廢品回收行業最好的時候是在2008年，當時，廢鐵1.5元/斤，玻璃最高能達到1元/斤。此后幾年，二道販子的需求量減少，價格也連連下跌。“那時一年掙八九萬元很正常，而現在一年到頭能掙到4萬元就不錯了，今年的情況是最不好的。”孫建剛說，因為沒有其他技能，他目前只能選擇苦苦支撐。
在孫建剛回收站斜對面的原開關廠大院內，聚集著的八九家廢品回收站，大家的日子都不好過。大院東側，李秋鳳正操作著機器，將剛剛回收的廢紙壓縮成塊，準備運往河北的造紙廠。“現在不行，就是靠量。”李秋鳳說，紙壓縮成一塊一噸半重，最高時能掙50元，現在也就掙20元。來自造紙廠的收購商一再壓價，考慮到競爭壓力和整體行業情況，李秋鳳只能忍痛接受，勉強通過低價大量出貨來維持生存。
下游需求銳減是主因
在采訪收購商的過程中，商戶們普遍反映，在價格連降的同時，收貨也逐漸成了問題。據了解，街頭的回收站主要由走街串巷“收破爛”的小商販們提供貨源，像老劉那樣自己去賣的只是很少一部分。近幾年，家家戶戶的“破爛”逐漸增多，可蹬著三輪“收破爛”的小商販卻日漸減少。
在李秋鳳的回收站里，來自江蘇徐州的王德林剛剛收了一車廢品賣到這里。王德林夫婦都是走街串巷“收破爛”的，在這一行干了七八年，后來迫于無奈，老伴轉行不干，打起了零工。“行情不好，收的價格低了，居民不賣。”王德林說，以前每天能掙七八十元，后來每天掙三四十元，周圍近一半人都退出了這一行。一方面，回收站的收貨量大幅減少，另一方面，下游的需求也在銳減，處于夾縫中的收購商們只得苦苦支撐。業內人士分析，由于我市回收的大部分廢舊物品都被運往河北等地的工廠重新加工利用，因此，我市整體回收行業的不景氣與全國行業形勢密切相關。廢品回收的流向是生產原材料，目前，我國經濟形勢依然嚴峻，很多生產企業產品大量積壓，原材料需求大幅下滑，也導致廢品回收行業價格下跌。
網上資料顯示，廢舊物資的回收利用在我國已經有50多年的歷史。目前，我國再生資源回收企業有5000多家，每年可回收的再生資源近1億噸，價值2000多億元，其中廢鐵4000多萬噸、廢紙3000萬噸、廢舊有色金屬500多萬噸、廢塑料600萬噸，其他廢舊物資共1000多萬噸。廢鋼鐵的回收率最高為70%-80%，廢有色金屬回收率為85%，廢塑料25%，廢舊橡膠47%，廢紙20%、報廢汽車的年回收量為80多萬輛，仍然具有非常廣闊的市場前景。有專家表示，廢品回收作為一項環保產業，對社會可持續發展具有重要意義，其發展亟需國家政策和資金扶持，讓從業者有利可圖，才能確保行業的健康發展。
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