兩條高鐵串起粵桂黔13市 1000億元開啟區(qū)域合作
2015/9/23 14:16:39 點(diǎn)擊：
粵桂黔13位市長9月22日齊聚佛山，共同商討如何利用通達(dá)的高鐵促進(jìn)區(qū)域合作。而把這13個(gè)城市串聯(lián)起來的是貴廣、南廣兩條高鐵線。
當(dāng)天，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)(下稱試驗(yàn)區(qū))建設(shè)正式啟動(dòng)，貴廣、南廣沿線13個(gè)城市的相關(guān)負(fù)責(zé)人召開首屆聯(lián)席會議并簽署合
作框架協(xié)議。
這13個(gè)城市是廣西的南寧、桂林、賀州、柳州、梧州、貴港，貴州的貴陽、黔南、黔東南，廣東的廣州、佛山、云浮、肇慶。根據(jù)協(xié)議，這些城市將在規(guī)劃對接、交通運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)、文化交流、旅游合作等各方面進(jìn)行合作互補(bǔ)。當(dāng)天展示的合作項(xiàng)目金額達(dá)1023億元。
區(qū)域合作已顯現(xiàn)
2014年12月26日，貴廣、南廣高鐵正式開通，粵桂黔三省(區(qū))由此開啟繼水運(yùn)、高速公路、鐵路與航空時(shí)代之后的“第四次大提速”。開通之日，粵桂黔三省(區(qū))簽署建設(shè)貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作框架協(xié)議，一個(gè)全新的經(jīng)濟(jì)板塊——粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶由此成形。
今年初，佛山向廣東省委省政府提出建設(shè)試驗(yàn)區(qū)，得到省主要領(lǐng)導(dǎo)的肯定。隨即，佛山啟動(dòng)了相關(guān)的規(guī)劃編制工作。經(jīng)過半年多的努力，《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)發(fā)展總體規(guī)劃(2015-2030年)》于今年8月正式獲廣東省人民政府批準(zhǔn)實(shí)施。
“粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)開園，標(biāo)志著三省區(qū)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)推進(jìn)的新階段。”廣西壯族自治區(qū)副主席張曉欽在當(dāng)天的會議上指出。
根據(jù)規(guī)劃，試驗(yàn)區(qū)以佛山國家高新區(qū)南海園為主體區(qū)，面積約92平方公里，核心區(qū)即佛山西站樞紐新城，面積約8.58平方公里，拓展區(qū)包括佛山國家高新區(qū)禪城、順德、高明、三水等四個(gè)分園，同時(shí)在云浮設(shè)立分園。
其實(shí)，以高鐵為紐帶的區(qū)域合作發(fā)展早已開始體現(xiàn)。以貴州省為例，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1到8月廣東、廣西在貴州投資額分別比去年同期增長了32%和28%，這種趨勢還在加快。
貴州省委常委、常務(wù)副省長秦如培在會議上發(fā)言稱，今年到貴陽的主要景區(qū)的游客，有七成是來自于廣東，珠三角地區(qū)赴貴州旅游人數(shù)比去年增長了10%以上，高鐵經(jīng)濟(jì)帶的打造有力拉動(dòng)了貴州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
“我們對5000名來自廣東的游客做了調(diào)查，90%的人是坐高鐵到達(dá)貴州。”秦如培說。
打造高鐵經(jīng)濟(jì)樣本
在粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶投資洽談會現(xiàn)場，共展示了在洽和和投建合作項(xiàng)目71個(gè)，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施類、金融合作類、產(chǎn)業(yè)貿(mào)易類、產(chǎn)業(yè)投資類等，金額達(dá)1023億元。
當(dāng)天，17個(gè)重點(diǎn)合作項(xiàng)目在現(xiàn)場會上正式簽約，總投資額近600億元。其中包括中山大學(xué)、廣西大學(xué)、貴州大學(xué)和廣東省佛山市南海區(qū)人民政府合作共建的粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶研究院;總投資超過138億元的粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)廣東會展中心等。
合作的空間令人遐想，以佛山為例，佛山經(jīng)濟(jì)比較密集的區(qū)域，其開發(fā)程度接近60%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迫切需要尋找新的空間。而對于桂黔省份的城市來說，佛山等廣東城市的制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)。
今年4月，佛山市委書記劉悅倫、市長魯毅先后率隊(duì)赴貴廣、南廣高鐵沿線的8個(gè)城市考察，與沿線城市初步達(dá)成共識，將在產(chǎn)業(yè)互動(dòng)發(fā)展和梯次轉(zhuǎn)移、旅游文化交流、商貿(mào)流通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等主要領(lǐng)域進(jìn)行合作。
產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)合作是其中的重頭。劉悅倫表示，將引導(dǎo)佛山市企業(yè)借助試驗(yàn)區(qū)“西進(jìn)”，拓展產(chǎn)業(yè)腹地，推動(dòng)佛山國家高新區(qū)、中德工業(yè)服務(wù)區(qū)與貴陽高新區(qū)、桂林高新區(qū)、南寧-東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等沿線19個(gè)大型園區(qū)加強(qiáng)合作；加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局與對接，為一汽大眾、福田汽車以及柳州、桂林、貴陽、南寧等城市的整車企業(yè)打造雙向展銷及行業(yè)交流平臺；深化產(chǎn)業(yè)梯度延伸，引導(dǎo)建陶建材、有色金屬、紡織服裝、制鞋、家具等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向外延伸。
南寧市工信委負(fù)責(zé)人接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者采訪時(shí)稱，高鐵經(jīng)濟(jì)帶將帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。他表示，珠三角城市的貿(mào)易服務(wù)業(yè)和工業(yè)都走在前列，歡迎珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到南寧，“什么產(chǎn)業(yè)都?xì)g迎，當(dāng)然除了那些高耗能、污染的企業(yè)。”
今年5月19日，國務(wù)院印發(fā)了《中國制造2025》。對此，中國工程院院長周濟(jì)認(rèn)為，粵桂黔三省提出高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)這樣一個(gè)概念正當(dāng)其時(shí)，將為深化珠三角地區(qū)的改革創(chuàng)新、構(gòu)建粵桂黔三省區(qū)開放合作共贏新格局的創(chuàng)造贏得了契機(jī)，為我國高鐵經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并提供實(shí)踐示范，為加快國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施提供重要的支撐。
當(dāng)天，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)(下稱試驗(yàn)區(qū))建設(shè)正式啟動(dòng)，貴廣、南廣沿線13個(gè)城市的相關(guān)負(fù)責(zé)人召開首屆聯(lián)席會議并簽署合
這13個(gè)城市是廣西的南寧、桂林、賀州、柳州、梧州、貴港，貴州的貴陽、黔南、黔東南，廣東的廣州、佛山、云浮、肇慶。根據(jù)協(xié)議，這些城市將在規(guī)劃對接、交通運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)、文化交流、旅游合作等各方面進(jìn)行合作互補(bǔ)。當(dāng)天展示的合作項(xiàng)目金額達(dá)1023億元。
區(qū)域合作已顯現(xiàn)
2014年12月26日，貴廣、南廣高鐵正式開通，粵桂黔三省(區(qū))由此開啟繼水運(yùn)、高速公路、鐵路與航空時(shí)代之后的“第四次大提速”。開通之日，粵桂黔三省(區(qū))簽署建設(shè)貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作框架協(xié)議，一個(gè)全新的經(jīng)濟(jì)板塊——粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶由此成形。
今年初，佛山向廣東省委省政府提出建設(shè)試驗(yàn)區(qū)，得到省主要領(lǐng)導(dǎo)的肯定。隨即，佛山啟動(dòng)了相關(guān)的規(guī)劃編制工作。經(jīng)過半年多的努力，《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)發(fā)展總體規(guī)劃(2015-2030年)》于今年8月正式獲廣東省人民政府批準(zhǔn)實(shí)施。
“粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)開園，標(biāo)志著三省區(qū)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)推進(jìn)的新階段。”廣西壯族自治區(qū)副主席張曉欽在當(dāng)天的會議上指出。
根據(jù)規(guī)劃，試驗(yàn)區(qū)以佛山國家高新區(qū)南海園為主體區(qū)，面積約92平方公里，核心區(qū)即佛山西站樞紐新城，面積約8.58平方公里，拓展區(qū)包括佛山國家高新區(qū)禪城、順德、高明、三水等四個(gè)分園，同時(shí)在云浮設(shè)立分園。
其實(shí)，以高鐵為紐帶的區(qū)域合作發(fā)展早已開始體現(xiàn)。以貴州省為例，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1到8月廣東、廣西在貴州投資額分別比去年同期增長了32%和28%，這種趨勢還在加快。
貴州省委常委、常務(wù)副省長秦如培在會議上發(fā)言稱，今年到貴陽的主要景區(qū)的游客，有七成是來自于廣東，珠三角地區(qū)赴貴州旅游人數(shù)比去年增長了10%以上，高鐵經(jīng)濟(jì)帶的打造有力拉動(dòng)了貴州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
“我們對5000名來自廣東的游客做了調(diào)查，90%的人是坐高鐵到達(dá)貴州。”秦如培說。
打造高鐵經(jīng)濟(jì)樣本
在粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶投資洽談會現(xiàn)場，共展示了在洽和和投建合作項(xiàng)目71個(gè)，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施類、金融合作類、產(chǎn)業(yè)貿(mào)易類、產(chǎn)業(yè)投資類等，金額達(dá)1023億元。
當(dāng)天，17個(gè)重點(diǎn)合作項(xiàng)目在現(xiàn)場會上正式簽約，總投資額近600億元。其中包括中山大學(xué)、廣西大學(xué)、貴州大學(xué)和廣東省佛山市南海區(qū)人民政府合作共建的粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶研究院;總投資超過138億元的粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)廣東會展中心等。
合作的空間令人遐想，以佛山為例，佛山經(jīng)濟(jì)比較密集的區(qū)域，其開發(fā)程度接近60%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迫切需要尋找新的空間。而對于桂黔省份的城市來說，佛山等廣東城市的制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)。
今年4月，佛山市委書記劉悅倫、市長魯毅先后率隊(duì)赴貴廣、南廣高鐵沿線的8個(gè)城市考察，與沿線城市初步達(dá)成共識，將在產(chǎn)業(yè)互動(dòng)發(fā)展和梯次轉(zhuǎn)移、旅游文化交流、商貿(mào)流通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等主要領(lǐng)域進(jìn)行合作。
產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)合作是其中的重頭。劉悅倫表示，將引導(dǎo)佛山市企業(yè)借助試驗(yàn)區(qū)“西進(jìn)”，拓展產(chǎn)業(yè)腹地，推動(dòng)佛山國家高新區(qū)、中德工業(yè)服務(wù)區(qū)與貴陽高新區(qū)、桂林高新區(qū)、南寧-東盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等沿線19個(gè)大型園區(qū)加強(qiáng)合作；加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局與對接，為一汽大眾、福田汽車以及柳州、桂林、貴陽、南寧等城市的整車企業(yè)打造雙向展銷及行業(yè)交流平臺；深化產(chǎn)業(yè)梯度延伸，引導(dǎo)建陶建材、有色金屬、紡織服裝、制鞋、家具等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向外延伸。
南寧市工信委負(fù)責(zé)人接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者采訪時(shí)稱，高鐵經(jīng)濟(jì)帶將帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。他表示，珠三角城市的貿(mào)易服務(wù)業(yè)和工業(yè)都走在前列，歡迎珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到南寧，“什么產(chǎn)業(yè)都?xì)g迎，當(dāng)然除了那些高耗能、污染的企業(yè)。”
今年5月19日，國務(wù)院印發(fā)了《中國制造2025》。對此，中國工程院院長周濟(jì)認(rèn)為，粵桂黔三省提出高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)這樣一個(gè)概念正當(dāng)其時(shí)，將為深化珠三角地區(qū)的改革創(chuàng)新、構(gòu)建粵桂黔三省區(qū)開放合作共贏新格局的創(chuàng)造贏得了契機(jī)，為我國高鐵經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并提供實(shí)踐示范，為加快國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施提供重要的支撐。
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